液压油缸的职能是将液压能转换成机械能。油缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动和压力。油缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。油缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体运用场合而定,其他装置则必不可少。油缸在使用的过程中会出现异常的声响,那么这是什么原因造成的呢?下面就来为大家简单介绍一下。
1.空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因。
2.溢流阀不稳定,如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵活,引起系统压力波动和噪声。
3.换向阀调整不当,使换向阀阀芯移动太快,造成换向冲击,因而产生噪声与振动。
3.机械振动,如油管细长,弯头多而未加固定,在油流通时,特别当流速较高时,容易引起油管抖动;电动机和液压泵的旋转部分不平衡,或在安装时同心度不好,或联轴器松动等,均能产生振动和噪声。
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